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1.4435

EN/DIN

X2CrNiMo18-14-3

AISI/SAE/ASTM

316L

316L / 1.4435 ist eine 316L / 1.4432- Alternative mit höherem Chrom- und Nickelgehalt für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit . 316L / 1.4435 ist ein austenitischer Edelstahl , der zur Standard- CrNiMo- Edelstahlfamilie gehört . 316L / 1.4435 hat einen niedrigen Kohlenstoffgehalt für eine verbesserte Beständigkeit gegen intergranulare Korrosion nach dem Schweißen, einen erhöhten Nickelgehalt für eine verbesserte Formbarkeit und einen erhöhten Molybdängehalt für eine leicht verbesserte Korrosionsbeständigkeit.                          

 

Aufgrund ihres Molybdängehalts können die austenitischen CrNiMo- Standardqualitäten in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen ein zunehmender Bedarf an Korrosionsbeständigkeit besteht. Durch ausgewogene Materialeigenschaften eignen sie sich zur Herstellung vieler Produkte.    

 

Korrosionsbeständigkeit

316L / 1.4435 weist in Lösungen vieler halogenfreier organischer und anorganischer Verbindungen über einen weiten Temperatur- und Konzentrationsbereich eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf. Je nach Temperatur und Konzentration der Lösung kann es vielen organischen und verdünnten Mineralsäuren standhalten. Supra 316L / 1.4435 kann in starken Mineralsäuren und heißen, stark alkalischen Lösungen einer gleichmäßigen Korrosion ausgesetzt sein . Aufgrund seines erhöhten Molybdän- und Nickelgehalts ist seine Leistung die beste unter den austenitischen CrNiMo- Standardqualitäten.             

 

Bearbeitbarkeit

Bessere Verarbeitbarkeit für Modifizierung gewesen PRODEC bessere Versionen mit Verarbeitbarkeit Leistung erhalten wird. Jedoch , Prodec ist in 4401, 4404, 4436 und 4432 als warmgewalzten Platte und Bar.             

 

Schweißbarkeit

316L / 1 4435 mit ausgezeichneter Schweißbarkeit verfügt über alle gängigen Schweißmethoden und ist ohne Gasquelle (MMA, MIG, MAG, WIG, SAW, wie LBW oder RSW) geeignet. 316L / 1 4435, verglichen mit Kohlenstoffstahl mit ungefähr 50% größerer Wärmeausdehnung und geringerer Wärmeleitfähigkeit. Dies bedeutet, dass durch Schweißen eine größere Verformung und höhere Schrumpfspannungen verursacht werden können. Autogenes Schweißen kann in dünnen Abschnitten eingesetzt werden . Vorzugsweise sollten kompatible oder leicht überlegierte Füllstoffe verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Schweißmetalleigenschaften (z. B. Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit) denen des Grundmetalls entsprechen.               

 

Das empfohlene Zusatzwerkstoff ist 19 12 3 L.

Eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen ist im Allgemeinen nicht erforderlich. In besonderen Fällen, in denen das Risiko von Spannungsrisskorrosion oder Ermüdung hoch ist, kann ein Spannungsabbau in Betracht gezogen werden. 

Um die Korrosionsbeständigkeit der Schweißnaht vollständig wiederherzustellen, sollte die Verfärbung in der Schweißnaht durch Beizen und Passivieren entfernt werden.

 

Heißverarbeitung

Das Warmumformen kann im Bereich von 850 ° C bis 1150 ° C erfolgen. Für maximale Korrosionsbeständigkeit sollten Schmiedeteile bei 1070 ° C geglüht und nach dem Warmumformen schnell an Luft oder Wasser abgekühlt werden. 

  Formatte  mm
X2CrNiMo18-14-3      

 

Chemische Zusammensetzung

Grade C Cr Mn P Ni Si Mo N S

1.4435

0.30 max

19.0 max

2.0 max 0.045 max 15.0 max 1.0 max 3.0 max 0.11 max 0.03 max

 

Physikalische Eigenschaften

Dieses Material wird in der Celluloseindustrie und der Textilindustrie verwendet.

 

Dichte

g/cm3

Spezifische Wärmekapazität J/kg K Wärmeleitfähigkeit W/m K

Elektrischer widerstand

Ω mm2/m

8

500 15

0.6

 

 

Härte HB 30

≤  HB

0.2%Streckgrenze R ≥

 N/ mm2

Gerilme direnci R N/ mm2

Verlängerung A ≥ %

Elastizitätsmodul kN/mm2

320

520

700-800

15/12

210